I conducenti dovrebbero prendere tagli agli stipendi per salvare le squadre? Pulsante risponde

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I conducenti dovrebbero prendere tagli agli stipendi per salvare le squadre? Pulsante risponde

Data di pubblicazione: 1 aprile 2020

Ogni volta che si tratta di soldi, è difficile dire cosa dovrebbero fare gli altri, con Jenson Button che ammette che la domanda sui conducenti che prendono tagli ai salari nel clima di oggi è “difficile”.
Molti dei team più piccoli di Formula 1, e anche quelli più grandi supportati dai produttori, si trovano ad affrontare ostacoli finanziari mentre la stagione di Formula 1 viene sospesa.
Il consigliere della Red Bull Helmut Marko ritiene che il costo dei team sia “100 milioni” per ogni cinque gare perse.
Finora la Formula 1 ne ha cancellate due e ne ha posticipate altre sei.
La crisi in atto in tutto il mondo non sta solo colpendo le tasche di tutti i giorni ma anche le industrie sportive.
Diverse squadre di calcio, come il Barcellona, ​​hanno annunciato che i loro giocatori stanno subendo riduzioni salariali per aiutare il personale del backroom e garantire la sopravvivenza delle rispettive squadre.
In netto contrasto, si ritiene che Lewis Hamilton stia considerando un accordo da 50 milioni di dollari all’anno da parte della Mercedes, mentre Sebastian Vettel sta parlando di soldi con la Ferrari.
Il vodcast di Sky Sport ha posto la domanda su stipendi e tagli agli stipendi all’ex pilota di F1 Button.
“È difficile”, ha risposto il campione del mondo di F1 2009.
“Hai sei o sette conducenti che stanno guadagnando grandi, grandi, grandi soldi.
“Il resto della griglia non lo è e ovviamente alcuni conducenti stanno guadagnando denaro attraverso gli sponsor e vengono pagati in questo modo.
“Ma ci sono alcuni che stanno guadagnando una quantità estrema di denaro.
“È cresciuto anche da quando correvo in F1, ovvero tra quattro o cinque anni.
“Sono molti soldi.
“Ma è sempre difficile.
“Ti è stato offerto questo contratto con questa somma di denaro e per rifiutarlo e dire che prenderò meno per la squadra.
“Dovrebbe accadere ma è un modo di pensare molto diverso per i conducenti.
“E forse dovrebbe essere incluso nel budget.
“Puoi scegliere quanto paghi il driver ma poi perdi lo sviluppo.
“È un argomento difficile.”
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La Formula 1 o Formula Uno, in sigla F1, è la massima categoria (in termini prestazionali) di vetture monoposto a ruote scoperte da corsa su circuito definita dalla Federazione Internazionale dell’Automobile (FIA).

La categoria è nata nel 1948 (in sostituzione della Formula A, a sua volta sorta solo qualche anno prima, nel 1946), diventando poi a carattere mondiale nella stagione 1950. Inizialmente definita dalla Commissione Sportiva Internazionale (CSI) dell’Associazione Internazionale degli Automobil Club Riconosciuti (AIACR), associazione antesignana della Federazione Internazionale dell’Automobile, oggi la Formula Uno è regolata dal Consiglio Mondiale degli Sport Motoristici (in inglese: World Motor Sport Council, WMSC) della FIA.

Il termine “formula”, presente nel nome, fa riferimento a un insieme di regole alle quali tutti i partecipanti, le macchine e i piloti, devono adeguarsi; esse introducono un numero di restrizioni e specifiche nelle auto, al fine di evitare le eccessive disparità tecniche tra le auto, di porre dei limiti al loro sviluppo e di ridurre i rischi di incidenti. La formula ha avuto molti cambiamenti durante la sua storia. Ad esempio, ci sono stati differenti tipi di motori, con schemi da quattro fino a sedici cilindri e con cilindrate da 1,5 a 4,5 

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