Il valore della pubblicità Mercedes arriva a $ 4,5 miliardi

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Il valore della pubblicità Mercedes arriva a $ 4,5 miliardi

Data di pubblicazione: 28 aprile 2020

Il capo della Mercedes, Toto Wolff, ha rivelato come il successo del team di F1 abbia portato il valore della pubblicità a raggiungere i 4,5 miliardi di dollari.
La stretta di Silver Arrows sulla Formula 1 nell’era turbo ibrida ha, secondo la valutazione di Wolff, trasformato Mercedes in un nome ora associato a una “macchina sportiva” – una percezione che non era ampiamente diffusa un decennio fa.
Mentre Wolff e Mercedes hanno collezionato i titoli, anche i numeri che stanno dietro al successo sono stati accumulati.
“Ho esaminato alcuni dati e si è potuto vedere il pubblico che siamo stati in grado di generare, il valore pubblicitario per Mercedes e tutti i partner dell’auto”, ha dichiarato Wolff a Martin Brundle di Sky Sports F1 in un’intervista a fianco di Lewis Hamilton.
“Nel 2012 abbiamo avuto un valore pubblicitario di, che ci crediate o no, $ 60 o 70 milioni, e oggi siamo a $ 4,5 miliardi, e questo ha sbloccato così tanto potenziale.
“Oggi una Mercedes è percepita come un’auto sportiva. Non è stato 10 anni fa. Certo, le macchine stradali che compri, le macchine AMG, hanno un vantaggio. Siamo diventati un marchio davvero interessante.
“Penso che noi [the F1 team] abbiamo fatto la nostra parte nell’aiutare il marchio a cambiare la sua immagine partecipando alla Formula 1, avendo successo e innescando alcune emozioni perché fondamentalmente questo è ciò che vuoi innescare, con tutte le tue attività di marketing: un’emozione. Questo è ciò che facciamo. ”
Wolff e Hamilton hanno anche fornito uno spaccato di come funziona la loro relazione e di come ha contribuito a contribuire a così tanto successo nel corso degli anni.
Guarda questo nuovissimo video dei nostri amici su Racing Statistics. I migliori 50 piloti di F1 in base alla percentuale di podi raggiunti dalle gare:

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La Formula 1 o Formula Uno, in sigla F1, è la massima categoria (in termini prestazionali) di vetture monoposto a ruote scoperte da corsa su circuito definita dalla Federazione Internazionale dell’Automobile (FIA).

La categoria è nata nel 1948 (in sostituzione della Formula A, a sua volta sorta solo qualche anno prima, nel 1946), diventando poi a carattere mondiale nella stagione 1950. Inizialmente definita dalla Commissione Sportiva Internazionale (CSI) dell’Associazione Internazionale degli Automobil Club Riconosciuti (AIACR), associazione antesignana della Federazione Internazionale dell’Automobile, oggi la Formula Uno è regolata dal Consiglio Mondiale degli Sport Motoristici (in inglese: World Motor Sport Council, WMSC) della FIA.

Il termine “formula”, presente nel nome, fa riferimento a un insieme di regole alle quali tutti i partecipanti, le macchine e i piloti, devono adeguarsi; esse introducono un numero di restrizioni e specifiche nelle auto, al fine di evitare le eccessive disparità tecniche tra le auto, di porre dei limiti al loro sviluppo e di ridurre i rischi di incidenti. La formula ha avuto molti cambiamenti durante la sua storia. Ad esempio, ci sono stati differenti tipi di motori, con schemi da quattro fino a sedici cilindri e con cilindrate da 1,5 a 4,5 

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