La cancellazione del Gran Premio d’Italia è una ‘notizia falsa’

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La cancellazione del Gran Premio d’Italia è una ‘notizia falsa’

Data di pubblicazione: 29 aprile 2020

Il presidente dell’Automobile Club d’Italia Angelo Sticchi Damiani ha etichettato le notizie del Gran Premio d’Italia che è stato cancellato come “notizia falsa”.
I rapporti della stampa tedesca suggeriscono che la gara di Monza non andrà avanti affatto quest’anno a causa della pandemia globale, ma Damiani ha insistito che non è così e stanno ancora pianificando di tenere una gara in qualche forma.
“Siamo convinti che Monza sarà lì, anche se quasi certamente a porte chiuse”, ha detto Damiani a Sky Sport 24 in Italia.
“Non capiamo perché sono uscite notizie false su una cancellazione del GP italiano dal calendario 2020.
“Non abbiamo la sfera di cristallo per sapere cosa accadrà all’inizio di settembre.
“Speriamo che l’emergenza sia finita, speriamo in un miracolo, ma oggi ci stiamo preparando per un GP a porte chiuse”.
Damiani ha anche escluso la possibilità che Monza esegua una gara su una pista invertita, dicendo che semplicemente non era possibile.
“No, i circuiti hanno una strada da percorrere”, ha detto.
“Con tutte le barriere, i cordoli e la struttura dell’intero circuito, è fatto per funzionare in un modo.
“Ecco perché non riesci a pensare di fare un lavoro duro e costoso [new] spazi e vie di fuga per l’altra direzione. ”
Il Gran Premio d’Italia era originariamente previsto per il 6 settembre su quello che doveva essere un programma da 22 gare da record nel 2020.
La Formula 1 sta lavorando per iniziare potenzialmente la stagione a luglio con l’Austria che ospiterà la prima gara al Red Bull Ring e seguita dal Gran Premio di Gran Bretagna a Silverstone la settimana dopo.
Entrambe le gare sarebbero a porte chiuse.
Guarda questo nuovissimo video dei nostri amici su Racing Statistics. I migliori 50 piloti di F1 in base alla percentuale di podi raggiunti dalle gare:

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La Formula 1 o Formula Uno, in sigla F1, è la massima categoria (in termini prestazionali) di vetture monoposto a ruote scoperte da corsa su circuito definita dalla Federazione Internazionale dell’Automobile (FIA).

La categoria è nata nel 1948 (in sostituzione della Formula A, a sua volta sorta solo qualche anno prima, nel 1946), diventando poi a carattere mondiale nella stagione 1950. Inizialmente definita dalla Commissione Sportiva Internazionale (CSI) dell’Associazione Internazionale degli Automobil Club Riconosciuti (AIACR), associazione antesignana della Federazione Internazionale dell’Automobile, oggi la Formula Uno è regolata dal Consiglio Mondiale degli Sport Motoristici (in inglese: World Motor Sport Council, WMSC) della FIA.

Il termine “formula”, presente nel nome, fa riferimento a un insieme di regole alle quali tutti i partecipanti, le macchine e i piloti, devono adeguarsi; esse introducono un numero di restrizioni e specifiche nelle auto, al fine di evitare le eccessive disparità tecniche tra le auto, di porre dei limiti al loro sviluppo e di ridurre i rischi di incidenti. La formula ha avuto molti cambiamenti durante la sua storia. Ad esempio, ci sono stati differenti tipi di motori, con schemi da quattro fino a sedici cilindri e con cilindrate da 1,5 a 4,5 

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