Luca di Montezemolo firmerebbe nuovamente Sebastian Vettel alla Ferrari

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Luca di Montezemolo firmerebbe nuovamente Sebastian Vettel alla Ferrari

Data di pubblicazione: 29 aprile 2020

Luca di Montezemolo ha detto che se avesse ancora chiamato i colpi alla Ferrari, avrebbe ri-firmato Sebastian Vettel per collaborare con Charles Leclerc.
Vettel è fuori contratto alla Ferrari alla fine del 2020 ed è attualmente in trattativa con la Scuderia sull’estensione dell’accordo.
Tuttavia, se un accordo non può essere concordato, il mulino di voci dice che Daniel Ricciardo, Carlos Sainz e Antonio Giovinazzi sono nella lista per sostituirlo.
Ma Di Montezemolo vuole vedere la Ferrari mantenere intatta la sua attuale formazione, dicendo che Vettel ha ancora punti di forza che il team può usare.
“Sì, perché Seb è ancora molto veloce”, ha detto Di Montezemolo al giornalista italiano Leo Turrini.
“Ha molta esperienza e non credo che sia in crisi in termini di motivazione.
“La sua presenza sarebbe comunque utile per Leclerc, che è molto dotato ma deve ancora confermare la sua posizione al vertice dopo una grande stagione.
“Ci sarà molta più pressione su di lui [Leclerc]“.
Montezemolo è anche convinto che il campione del mondo 2020, se ce ne sarà uno, sarebbe comunque un degno vincitore del titolo nonostante la stagione abbreviata 15-18 che la Formula 1 sta cercando di mettere insieme.
In effetti, questo particolare vincitore del titolo può essere ricordato ancora di più con il passare del tempo a causa di circostanze straordinarie in cui ci troviamo attualmente.
“Chi vince sarebbe comunque un degno campione”, ha aggiunto.
“Sarebbe una stagione destinata a passare alla storia, proprio per la sua unicità.
“Spero di poter riaccendere i motori, ma è la stessa situazione della nostra Serie A.
“Può andare avanti solo con la sicurezza garantita e a porte chiuse.
“Sarà lo spettacolo di questo sport per molto tempo, temo.”
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La Formula 1 o Formula Uno, in sigla F1, è la massima categoria (in termini prestazionali) di vetture monoposto a ruote scoperte da corsa su circuito definita dalla Federazione Internazionale dell’Automobile (FIA).

La categoria è nata nel 1948 (in sostituzione della Formula A, a sua volta sorta solo qualche anno prima, nel 1946), diventando poi a carattere mondiale nella stagione 1950. Inizialmente definita dalla Commissione Sportiva Internazionale (CSI) dell’Associazione Internazionale degli Automobil Club Riconosciuti (AIACR), associazione antesignana della Federazione Internazionale dell’Automobile, oggi la Formula Uno è regolata dal Consiglio Mondiale degli Sport Motoristici (in inglese: World Motor Sport Council, WMSC) della FIA.

Il termine “formula”, presente nel nome, fa riferimento a un insieme di regole alle quali tutti i partecipanti, le macchine e i piloti, devono adeguarsi; esse introducono un numero di restrizioni e specifiche nelle auto, al fine di evitare le eccessive disparità tecniche tra le auto, di porre dei limiti al loro sviluppo e di ridurre i rischi di incidenti. La formula ha avuto molti cambiamenti durante la sua storia. Ad esempio, ci sono stati differenti tipi di motori, con schemi da quattro fino a sedici cilindri e con cilindrate da 1,5 a 4,5 

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